Hace días quería escribir sobre Curicó y sus problemas con el trafico, ahora que deje pasar unos días comprendí mas aristas relacionadas con el tema y que quiero compartir separado en distintos subtemas.
En todas las ciudades tenemos horas pick, aquí en Curicó se notan a diario, teniendo en cuenta que no hay un sistema de movilización eficiente, con calles colapsadas y conductores enfermos por llegar a la hora no es mucha ayuda, dentro de los horarios pick podemos decir que la entrada al colegio en la mañana (8-9 am), la hora del almuerzo (1-2 am) y la hora de salida del colegio, son las horas que marcan considerablemente el trafico en esta linda ciudad, siempre dicen que el que madruga Dios le ayuda, pero aquí no es así, tenemos calles colapsadas como Circunvalación (entregada hace poco tiempo) a la altura del colegio el Pilar, Av. España desde la Alianza Francesa a pasada la carretera, Camilo Henríquez pasada la cárcel de la ciudad, calle Peña ubicada en el centro de la ciudad donde circula la mayoría de la locomoción, entre otras.
Curicó no es una gran ciudad si la comparamos con sus vecinos mas cercanos como lo son Talca (a 70 km aprox.) o Rancagua (a 100 km aprox.), pero no es posible que si hay un accidente o algún problema por mantención de pavimento la ciudad se colapse, es así como un día la alameda M. de Velasco tenia un accidente a 3 cuadras de la salida y el taco fue de 40 minutos para poder salir de la ciudad.
El problema radica en varias aristas, Curicó es el centro comercial, centro de trabajo, entre otras, de varias locaciones, pueblos, comunas, ciudades que están alrededor, el trafico se ve damnificado por la ubicación del terminal de buses en pleno centro (tanto de locomoción urbana e interurbana), ya que 2 o 3 buses en una cuadra no es muy agradable, esto combinarlo con un camión o algún otro vehículo de mayor magnitud es menos agradable, ademas considerar que de este terminal actual salen buses a Talca, Santiago y alrededores de Curicó cada 15 o 20 minutos (que no es malo, pero si un problema para la locomoción común y corriente).
- La polémica medida "no estacionar" en el centro de la ciudad
El sitio
Curico.cl informa:
Los lugares que serán sancionados si un vehículo es sorprendido estacionado desde las 07:00 horas y hasta las 21:00 horas excepto sábados, domingos y festivos son los siguientes: Chacabuco, entre San Martín y Avenida Camilo Henríquez; Membrillar, entre calle Prat y avenida San Martín; Rodríguez entre Montt y San Martín; Peña entre Estado y Merced; Carmen entre San Martín y Villota, y Montt entre Carmen y Peña.¿Con que argumentos al sacar estacionamientos aseguraran que mejore el trafico? Porque no mejor fomentar otros tipos de locomoción? Pero a estas alturas eso no importa, las consecuencias que eso tiene es que uno de los puntos que han querido lograr es intentar fomentar el centro de la ciudad y no el Mall de la ciudad, esto no ayuda mucho, ya que mirándolo del punto de vista conductor, yo iré al lugar donde me den estacionamiento y no donde tenga problemas para estacionarme.
Dentro de todos estos temas de trafico en la ciudad, existen los entes que intentan solucionar el problema, yo me pregunto, ¿Donde Están?, ya que el camino de estas soluciones es el siguiente: al presentarse un problema de trafico considerable es analizado en primera instancia por Carabineros de Chile, se realiza un estudio y este es enviado al departamento de transito de la municipalidad, y ahí... que sucede? por quien es analizado?
En fin, se que faltan muchos puntos mas por analizar, pero aquí un pequeño punto de vista del gran problema en Curicó y que en un poco tiempo más será un problema mayor.
